الشبكة الكهربائية ستواجه مشاكل في المستقبل , في حال استمرار زيادة الاقبال على السيارات الكهربائية القابلة لإعادة الشحن . حيث ارتفعت نسبة شراء السيارات الكهربائية بنسبة 70% منذ مطلع العام .
هذا الارتفاع في الطلب على السيارات الكهربائية القابلة لاعادة الشحن , جاء بعد ان قررت الحكومة السويدية تقديم أموال و مكافئات مناخية للذين اشتروا سيارات وصفتها بـ “صديقة للبيئة” .
لكن المشكلة الان تكمن في كيفية التعامل مع الزيادة في استخدام الكهرباء اللازمة لاعادة شحن السيارات الكهربائية لان الشبكة الكهربائية ستواجه مشاكل في المستقبل.
مثلاً , في Skelleftea تم استبدال جميع سيارات الركاب و التي يبلغ عددها 30 الف سيارة . بسيارات كهربائية قابلة للشحن , مما يعني زيادة في الطلب على الكهرباء في المدينة بنسبة 50% و هي بلا شك زيادة كبيرة لا يمكن تجاهلها على الاطلاق .
مدينة Skelleftea ستكون محظوظة اكثر من غيرها لان شبكة الكهرباء الخاصة بها تابعة للشبكة الإقليمية ذاتها. أي ان الإجراءات يمكن اتخاذها بسهولة نسبياً .
لكن مدن أخرى مثل ستوكهولم و اوبسالا ومالمو وغيرها , تعاني مسبقاً من نقص في توريدات الكهرباء . ذلك حتى قبل انتشار الكثير من السيارات الكهربائية فيها , مما يعني احتمال ان تتعرض لمشاكل في الكهرباء مستقبلاً .
الحكومة السويدية تعمل حاليا لحل هذه المشكلة , وتقترح هيئة التفتيش على الطاقة عدداً من الإجراءات للسيطرة على مستهلكي الكهرباء .
المصدر SVT